2015(e)ko azaroaren 26(a), osteguna

BICIMINUTO 2015

Detrás de un gran éxito suele haber un gran trabajo y detrás de un gran trabajo un gran esfuerzo y detrás de un gran esfuerzo ... personas ... caras amigas a las que agradecerles el esfuerzo y el trabajo. Por lo tanto, gracias equipo. La presente edición del Biciminuto ha sido un éxito no sólo por el número de participantes sino también por la calidad y la variedad de los biciminutos presentados.

BIZIMINUTU 2015

Arrakasta baten atzean lan handia egon ohi da eta lan handi baten atzean esfortzu handia eta esfortzu handi horren atzean pertsonak daude beti, aurpegi hurbilak, lan eta esfortzu hori eskertzeko. Beraz, eskerrik asko, ekipo!. Biziminutuko aurtengo edizioa arrakasta handia izan da, bai parte hartzaileen kopuruari begira, baita biziminutuen kalitatea zein gaien aniztasunari dagokienez ere.

2015(e)ko azaroaren 22(a), igandea

Entreviñas 2015, un lujo para los sentidos y un espacio de cordialidad y buena compañía

Verdes, amarillos, naranjas, rojos intensos ... un hermosísimo paisaje patchwork de viñas ya vendimiadas nos envuelve y acompaña a los poco más de 100 ciclistas urbanos que hemos tenido la suerte de entrar en el cupo de Entreviñas 2015, un lujo para los sentidos y un espacio de cordialidad y buena compañía perfectamente organizado por Logroño en bici.

2015(e)ko azaroaren 19(a), osteguna

Es la magia de la masa crítica, ser muchos

La Masa Crítica es un acto público que se desarrolla en multitud de países del mundo y consiste en dar paseo en bici por la ciudad. Es de carácter mensual y todo el mundo está invitado a participar.

2015(e)ko azaroaren 12(a), osteguna

Bizikletan ibiltzea trabaz beteta dagoenean

Zailtasunak, trabak eta kontzientziazio falta. Hiru horiek behin eta berriro aipatzen ditu Pedro Luis Vallejok Bilboren eta bizikletaren arteko harremanari buruz hitz egiteko garaian. Biziz Bizi elkartekoa da —bizikletaren erabilera sustatzen du elkarte horrek—, eta Isabel Ormaetxea kidearekin hizketan ari da udaletxearen parean, txango bat egitera joan aurretik. 

2015(e)ko azaroaren 11(a), asteazkena

2015(e)ko azaroaren 6(a), ostirala

2015(e)ko azaroaren 4(a), asteazkena

¿Por qué la bicicleta en las ciudades?


Poco a poco se han hecho evidentes, los errores cometidos a partir de los años 60 con políticas de transporte orientadas a facilitar el uso indiscriminado y desenfrenado del automóvil. Todo ello ha hecho del coche una herramienta central de nuestras vidas y de los sistemas de transporte urbano y previsiblemente el coche seguirá jugando un rol importante también en el futuro.